Dix problèmes liés à l'utilisation d'un compresseur d'air

1. L'environnement de fonctionnement du compresseur d'air doit être maintenu propre et sec. Le réservoir d'air doit être placé dans un endroit bien ventilé, et l'exposition au soleil et aux températures élevées est strictement interdite.

2. L'installation du câble d'alimentation du compresseur d'air doit être conforme aux normes de sécurité électrique, avec une mise à la terre fiable et répétée et un dispositif de protection contre les chocs électriques sensible. En cas de panne de courant pendant le fonctionnement, l'alimentation doit être immédiatement coupée et rétablie après un appel.

3. Il doit être effectué à vide lors du démarrage, puis passer progressivement en fonctionnement sous charge après un fonctionnement normal.

4. Avant d'ouvrir la vanne d'alimentation en air, la conduite de gaz doit être bien connectée et la conduite de gaz doit être maintenue lisse et non tordue.

5. La pression dans le réservoir de stockage de gaz ne doit pas dépasser les dispositions de la plaque signalétique et la soupape de sécurité doit être sensible et efficace.

6. Les soupapes d'admission et d'échappement, les roulements et les composants doivent avoir le même bruit ou phénomène de surchauffe.

7. Si l'une des situations suivantes se produit, arrêtez immédiatement la machine pour une inspection, afin de déterminer la cause du dépannage, avant l'opération : fuite d'eau, fuite d'air, fuite d'électricité ou interruption soudaine de l'eau de refroidissement ; la valeur indiquée par le manomètre, le thermomètre et l'ampèremètre dépasse les exigences ; la pression d'échappement augmente soudainement, la soupape d'échappement, la soupape de sécurité est défaillante ; bruit anormal de la machine ou forte étincelle de la brosse du moteur.

8. Lorsque vous utilisez de l'air comprimé pour souffler et nettoyer des pièces, ne dirigez pas la tuyère vers le corps humain ou un autre équipement.

9. Lors de l'arrêt, la charge doit d'abord être retirée, puis l'embrayage principal doit être séparé, puis le fonctionnement du moteur doit être arrêté.

10. Après avoir arrêté la machine, fermez la vanne d'eau de refroidissement, ouvrez la vanne d'air et libérez l'huile, l'eau et le gaz dans le refroidisseur et le réservoir de stockage de gaz à tous les niveaux.