Dix problèmes dans l'utilisation du compresseur d'air

1. L’environnement de fonctionnement du compresseur d’air doit être maintenu propre et sec. Le réservoir de stockage d'air doit être placé dans un endroit bien ventilé, et l'exposition au soleil et la cuisson à haute température sont strictement interdites.

2. L'installation du fil d'alimentation du compresseur d'air doit répondre aux exigences des spécifications électriques sûres, la mise à la terre répétée est ferme et l'action du protecteur contre les chocs électriques est sensible. En cas de panne de courant pendant le fonctionnement, l'alimentation électrique doit être coupée immédiatement et redémarrée après l'appel.

3. Il doit être effectué à vide lors du démarrage et entrer progressivement en fonctionnement en charge après un fonctionnement normal.

4. Avant d'ouvrir la vanne d'alimentation en air, le gazoduc doit être bien connecté et le gazoduc doit être maintenu lisse et non tordu.

5. La pression dans le réservoir de stockage de gaz ne doit pas dépasser les dispositions figurant sur la plaque signalétique et la soupape de sécurité doit être sensible et efficace.

6. Les soupapes d'admission et d'échappement, les roulements et les composants doivent avoir le même phénomène sonore ou de surchauffe.

7. L'une des situations suivantes doit être détectée et arrêter immédiatement la machine pour inspection afin de déterminer la raison du dépannage avant l'opération : fuite d'eau, fuite d'air, fuite d'électricité ou eau de refroidissement soudainement interrompue ; La valeur indiquée du manomètre, du thermomètre et de l'ampèremètre dépasse l'exigence ; La pression d'échappement augmente soudainement, soupape d'échappement, défaillance de la soupape de sécurité ; Bruit anormal des machines ou forte étincelle des balais du moteur.

8. Lorsque vous utilisez de l'air comprimé pour souffler et nettoyer des pièces, ne dirigez pas la tuyère vers le corps humain ou tout autre équipement.

9. Lors de l'arrêt, la charge doit d'abord être retirée, puis l'embrayage principal doit être séparé, puis le fonctionnement du moteur doit être arrêté.

10. Après avoir arrêté la machine, fermez la vanne d'eau de refroidissement, ouvrez la vanne d'air et libérez l'huile, l'eau et le gaz dans le refroidisseur et le réservoir de stockage de gaz à tous les niveaux.